LTSA patvirtino laivų techninių apžiūrų maksimalių kainų nustatymo metodiką
Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA), įgyvendindama Vidaus vandenų transporto kodekso pakeitimus, patvirtino vidaus vandenų transporto priemonių techninės apžiūros ir neeilinės techninės apžiūros maksimalių kainų nustatymo metodiką. Iki šiol šių paslaugų kainos nebuvo reguliuojamos, todėl paslaugų teikėjai turėjo teisę jas nustatyti savarankiškai, o jų ekonominio pagrįstumo vertinimas nebuvo reglamentuotas. Naująja tvarka siekiama užtikrinti skaidrią ir pagrįstą kainodarą. Metodikoje numatyta, kad maksimalios kainos bus apskaičiuojamos atsižvelgiant į apžiūros trukmę ir pagrįstas paslaugos teikimo sąnaudas. Pagal metodiką nustatytas maksimalias kainas numatoma pradėti taikyti nuo 2027 m. sausio 1 d.
Maksimalios techninių apžiūrų kainos bus apskaičiuojamos įvertinant tik pagrįstas paslaugų teikimo išlaidas – specialistų darbo užmokestį, naudojamos įrangos priežiūrą ir nusidėvėjimą, administravimo, akreditacijos ir kitas techninėms apžiūroms atlikti būtinas išlaidas.
„Siekiame, kad techninių apžiūrų kainodara būtų aiški tiek laivų savininkams, tiek paslaugas teikiantiems ūkio subjektams. Maksimalios kainos turi būti pagrįstos realiomis paslaugos teikimo sąnaudomis, o jų nustatymo principai – vienodi ir skaidrūs. Kartu svarbu užtikrinti, kad kainų reguliavimas neturėtų neigiamos įtakos techninių apžiūrų kokybei ir saugai“, – sako LTSA direktorius Remigijus Lipkevičius.
Naujojoje metodikoje nustatyti techninių apžiūrų trukmės normatyvai ir maksimalios kainos apskaičiavimo principai, taip pat numatyta pakartotinių ir neeilinių techninių apžiūrų kainų nustatymo tvarka.
Kainos priklausys nuo transporto priemonės kategorijos ir apžiūros trukmės
Metodikoje numatytos aštuonios techninės apžiūros kainų kategorijos. Atskirai išskiriami pramoginiai laivai, paprastos konstrukcijos pramoginiai laivai iki 6 metrų ilgio, savaeigiai vidaus vandenų laivai, burinės jachtos, plūduriuojantieji įrenginiai, skirtingos paskirties plūduriuojančiosios priemonės ir asmeniniai laivai, pavyzdžiui, vandens motociklai.
Dauguma kategorijų papildomai skirstomos pagal transporto priemonės ilgį. Kiekvienai jų nustatoma normatyvinė techninės apžiūros trukmė, pagal kurią bus apskaičiuojama maksimali paslaugos kaina.
Į kainą bus įtraukiamos tik pagrįstos sąnaudos
Pagal metodiką maksimali techninės apžiūros kaina bus apskaičiuojama įvertinus tiesiogiai ir netiesiogiai su paslaugos teikimu susijusias būtinas sąnaudas. Tai apims technines apžiūras atliekančių specialistų darbo užmokestį, naudojamos įrangos nusidėvėjimą ir priežiūrą, dokumentų rengimo, administravimo, darbuotojų kvalifikacijos palaikymo ir kitas pagrįstas išlaidas.
Į kainą nebus galima įtraukti su techninių apžiūrų veikla nesusijusių sąnaudų, pavyzdžiui, reprezentacinių išlaidų, baudų ar kitai ūkinei veiklai tenkančių išlaidų.
LTSA nustatytos kainos bus maksimalios – technines apžiūras atliekantys ūkio subjektai galės taikyti mažesnius įkainius, tačiau negalės viršyti nustatytų ribų.
Pakartotinių ir neeilinių apžiūrų kainų apskaičiavimo principai
Pagal metodiką pakartotinės techninės apžiūros, kurios metu tikrinama, ar pašalinti anksčiau nustatyti trūkumai, kaina sudarys ne daugiau kaip 50 proc. atitinkamos kategorijos pirminės techninės apžiūros maksimalios kainos.
Neeilinės techninės apžiūros kaina bus apskaičiuojama pagal faktinę arba normatyvinę tikrinimo apimtį.
Kainodara bus reguliariai persvarstoma
Metodikoje numatyta kaupti faktinius techninių apžiūrų duomenis: registruoti apžiūros kategoriją, rūšį, trukmę ir kitą informaciją. Tai leis įvertinti, ar nustatyti apžiūros trukmės normatyvai atitinka realią apžiūrų atlikimo praktiką.
Remiantis sukauptais duomenimis, ateityje bus galima tikslinti apžiūrų trukmės normatyvus ir maksimalias kainas. Jas numatoma perskaičiuoti ne rečiau kaip kas dvejus metus.
Konkrečios maksimalios techninių apžiūrų kainos bus apskaičiuotos ir patvirtintos atskiru LTSA direktoriaus įsakymu, gavus technines apžiūras vykdančių ūkio subjektų pateiktus sąnaudų duomenis. Numatoma, kad patvirtintos maksimalios kainos bus taikomos nuo 2027 m. sausio 1 d.
Kas turi teisę atlikti technines apžiūras?
Šiuo metu šių transporto priemonių technines apžiūras gali atlikti du ūkio subjektai – MB „Laivo patikra“ ir AB Vidaus vandens kelių direkcija. Burinių jachtų technines apžiūras atlieka Lietuvos buriuotojų sąjunga.
Nuo 2026 m. spalio 16 d. teisę atlikti vidaus vandenų transporto priemonių, išskyrus burines jachtas, technines apžiūras įgijo AB Vidaus vandens kelių direkcija.
Nuo lapkričio 1 d. keičiasi techninių apžiūrų periodiškumas
Nuo 2026 m. lapkričio 1 d., įsigaliojus Vidaus vandenų transporto kodekso pakeitimams, vidaus vandenų laivų ir komercinei veiklai naudojamų pramoginių laivų techninės apžiūros bus atliekamos kas dvejus metus, o ne kasmet, kaip iki šiol. Pramoginiams laivams, kurie nekomerciniais tikslais eksploatuojami tik Lietuvos vidaus vandenyse, techninė apžiūra ir toliau neprivaloma.
Daugiau informacijos – LTSA pranešime apie techninių apžiūrų periodiškumo pokyčius.
Atnaujinimo data: 2026-10-30
Taip pat skaitykite:
LTSA susitikime su „KN Energies“ – dėmesys CO₂ transportavimo infrastruktūros plėtrai
Nuo lapkričio 16 d. – atnaujinta leidimų nereguliariesiems skrydžiams išdavimo sistema
Informacija apie laikinus LTSA paslaugų teikimo sutrikimus
LTSA dalyvaus pratybose Klaipėdos prieigose: spalio 23 d. galimi eismo trikdžiai