Rekomendacijos metinės eismo saugos ataskaitos pildymui

Vadovaujantis LR Geležinkelių transporto eismo saugos įstatymu geležinkelių infrastruktūros valdytojai ir geležinkelio įmonės (vežėjai) iki kiekvienų kalendorinių metų gegužės 31 d. Lietuvos transporto saugos administracijai pateikia savo praėjusių metų eismo saugos ataskaitą. Eismo saugos ataskaitos formą rasite čia.

Išanalizavę Jūsų pateiktas ataskaitas pastebėjome keletą pasikartojančių neatitikčių. Siekdami metinių eismo saugos ataskaitų pildymą padaryti kuo sklandesniu, teikiame šias rekomendacijas:

Dėl skyriaus „I. Organizacijos eismo saugos tikslai ir eismo saugos planų vykdymo rezultatai“:

1. Šiame skyriuje ūkio subjektas turi įrašyti, ar praėjusiais metais buvo parengtas eismo

saugos tikslų pasiekimo planas ir ar eismo saugos tikslai buvo pasiekti. Jei eismo saugos tikslai

nebuvo pasiekti, nurodomos priežastys ir priemonės, kurių buvo imtasi siekiant užtikrinti saugos

tikslų pasiekimą. Eismo saugos tikslai nustatomi vadovaujantis saugos valdymo sistemoje

nustatyta tvarka.

2. Šio skyriaus sąvokos paaiškintos skiltyje „Sąvokų paaiškinimai“, t. y. atidarius

anksčiau minėtą Ataskaitos formą (Excel formatu), kitame lange galima matyti sąvokų

paaiškinimus.

 Dėl skyriaus „II. Bendrieji eismo saugos rodikliai“:

 1. Šiame skyriuje ūkio subjektas privalo nurodyti veiklos mastą (lentelė „Geležinkelių

transporto eismo rodikliai“). Kiekvieno rodiklio apibrėžimą ir skaičiavimo būdą galima rasti

minėtame lange „Sąvokų paaiškinimai“.

2. Atkreipiamas dėmesys, kad duomenis apie veiklos mastą įrašyti būtina ir dėl to, kad

bendrieji saugos rodikliai naudojami atliekant ūkio subjekto rizikingumo vertinimą. Nepateikus

duomenų apie veiklos mastą, bus skaičiuojamas aukščiausias rizikingumo balas ir ūkio subjekto

rizikingumo lygis bus aukštesnis.

Dėl skyriaus „III. Eismo saugos valdymo sistemos vidaus audito atlikimo rezultatai“:

1. Šiam skyriui pildyti aktualūs teisės aktai:

1.1. Kriterijai, kuriuos privalo atitikti saugos valdymo sistema, nustatyti 2018 m. kovo 8 d. Komisijos deleguotajame reglamente (ES) 2018/762, kuriuo pagal Europos Parlamento ir

Tarybos direktyvą (ES) 2016/798 nustatomi su saugos valdymo sistemų reikalavimais susiję bendrieji saugos būdai ir panaikinami Komisijos reglamentai (ES) Nr. 1158/2010 ir (ES) Nr. 1169/2010.

1.2. Saugos valdymo sistemos vidaus auditą rekomenduojama atlikti vadovaujantis

Rekomendacijomis geležinkelių transporto eismo saugos valdymo sistemos vidaus auditui,

patvirtintomis Lietuvos transporto saugos administracijos direktoriaus 2021 m. sausio 4 d.

įsakymu Nr. 2BE-7 „Dėl Rekomendacijų geležinkelių transporto eismo saugos valdymo sistemos

vidaus auditui patvirtinimo“.

2. Visų saugos valdymo sistemos dalių vidaus auditas atliekamas ne rečiau kaip kas

penkerius metus nuo bendrojo saugos sertifikato išdavimo geležinkelio įmonei (vežėjui) ar saugos

leidimo išdavimo geležinkelių infrastruktūros valdytojui.

3. Kiekvienais metais atliekamas pasirinktos saugos valdymo sistemos dalies vidaus

auditas.

Dėl skyriaus „IV. Komisijos reglamento (ES) Nr. 1078/2012 taikymo patirtis“:

1. Pagal šį reglamentą ūkio subjektas privalo vykdyti stebėseną, numatytą reglamento

priede.

2. Ataskaitoje reglamento taikymo patirtį aprašyti būtina pagal šio reglamento 5

straipsnio 1 dalį.

Dėl skyriaus „V. Komisijos įgyvendinimo reglamento (ES) Nr. 402/2013 taikymo patirtis“:

Šiame reglamente aprašytas pavojaus valdymo procesas ir pakeitimų svarbos vertinimas.

Ūkio subjektas privalo trumpai aprašyti patirtį taikant šį teisės aktą.

Dėl skyriaus „VI. Svarbūs pastebėjimai dėl geležinkelių eksploatavimo veiklos ir infrastruktūros valdymo trūkumų bei veikimo sutrikimų“:

Ūkio subjektas šioje dalyje gali pateikti savo pastabas dėl geležinkelių eksploatavimo veiklos ir infrastruktūros valdymo trūkumų bei veikimo sutrikimų.

Dėl Ataskaitos atsakingo asmens pasirašymo:

Pateikta Ataskaita turi būti pasirašyta ūkio subjekto vadovo arba jo įgalioto asmens. Jei pasirašo įgaliotas asmuo, turi būti pridedamas įgaliojimas.