Motociklininko elgesys kelyje

Motociklas yra daug mažesnis už kitas gatvės eisme dalyvaujančias transporto priemones, todėl dažnai sunkiai pastebimas ir priklauso bene labiausiai pažeidžiamų motorinių transporto priemonių kategorijai.

Motociklininkui galioja dvi pagrindinės taisyklės: saugaus greičio pasirinkimas ir saugaus atstumo laikymasis. Važiuodami saugiu greičiu ir laikydamiesi saugaus atstumo nuo kitų transporto priemonių suteikiame sau daugiau laiko priimti sprendimus ir imtis veiksmų, kurie padėtų išvengti kelyje kylančių grėsmių. Tačiau saugus ir leistinas greitis nėra tapatūs dalykai. Būtina atsižvelgti į eismo sąlygas, kelio būklę, meteorologines sąlygas, tad saugus greitis gali būti gerokai mažesnis nei leistinas.

Pavojingos situacijos - Kelio vingiai, žvyras, kliūtys

Motociklo valdymas posūkyje – itin svarbus vairuojant motociklą. Artėjant prie vingio būtina:

• įvertinti, ar tokiu greičiu, kokiu judate, sugebėsite saugiai įveikti kelio vingį;
• įvertinti, kokia kelio dalis matoma

Posūkį įveikite stabiliu greičiu. Greičio sumažinimas ar padidinimas apkrauna motociklo priekį, todėl sumažėja jo pokrypis ir trajektorija išsitiesina. Įprastai motociklas stabdomas 70–80 proc. priekiniu stabdžiu, o likusi jėga – galiniu. Tačiau jei neišvengiamai reikia stabdyti posūkyje, stabdykite pusę stabdymo jėgos suteikdami priekiui, o kitą pusę – galiniam ratui. Jei kelio danga šlapia – venkite priekinio stabdžio.

Jeigu kelyje pastebėjote smėlio sankaupą, šulinio dangtį ar kitą objektą, jį pervažiuokite tiesia trajektorija, venkite pasvirimo ir stabdymo priekinio stabdžiu.

Matymo užstrigimas

Matymo užstrigimas (angl. „Target fixation“) yra žmogaus dėmesio sutelkimo fenomenas, kai  vairuotojas, išsigandęs netikėtos kliūties, visą dėmesį sutelkia į ją ir nevalingai važiuoja kliūties link. Šis reiškinys dažniausiai pasitaiko kelio vingiuose arba jei į kelio vingį atvažiavote per dideliu greičiu, ar vingis yra mažesnio spindulio, negu tikėjotės.

Važiuojant motociklu galioja labai svarbi aksioma – kur žiūri, ten ir važiuoji. Labai svarbu neišsigąsti ir nesutrikti atsiradus netikėtai kliūčiai kelyje ir žiūrėti ta kryptimi, kuria norite važiuoti. Tik taip sėkmingai galėsite išvengti kliūties.

„Voblingas“

Tai ypač sunkiai suvaldomas reiškinys, būdingas tik motociklams. Jo metu priekinis ratas praranda stabilumą ir didėjančia amplitude mėtosi tai į vieną, tai į kitą pusę, kol krintate nuo motociklo arba atsitrenkiate į kliūtį. „Voblingą“ sukeliančios priežastys: motociklo rėmo geometrijos defektai, padangų būklė, motociklo važiuoklės mazgų laisvumas, kelio nelygumai, retesniais atvejais – vėjas. Tačiau pagrindinė priežastis – per didelis greitis.

LTSA tyrėjų komandos vyriausiasis specialistas Tomas Šalaševičius teigia: „Važiuojant motociklu būtina dėvėti pilną ir kontrastingų spalvų motociklininko aprangą, atidžiai stebėti kiekvieną automobilį, jų poziciją kelyje, sankryžas, išvažiavimus iš teritorijų, net menkiausius keliukus, besikertančius su jūsų važiavimo trajektorija. Nepradėkite lenkimo manevro, jei kelias turi net menkiausią vingį ir visada važiuokite saugiu greičiu“.