Kaip saugiai įveikti geležinkelio pervažas?

Kaip saugiai įveikti geležinkelio pervažas? 

Ar kada nors susimąstėte, kad prekiniam traukiniui, važiuojančiam 80 km/h greičiu, sustoti prireikia net 1 kilometro ir dar daugiau, o  keleivinio traukinio, važiuojančio 120 km/h greičiu, sustojimo atstumas gali siekti  1500 metrų? Tad, mašinistui pamačius kliūtį, praktiškai neįmanoma išvengti susidūrimo. Statistika rodo, kad dauguma eismo įvykių geležinkelio teritorijoje įvyksta dėl neatsargaus ar neapdairaus vairuotojų elgesio. 

2021–2022 metais LTSA ištyrė 18 eismo įvykių geležinkelio pervažose. Visais atvejais juos nulėmė vairuotojų elgesys, dažniausiai  (11 atvejų) – jų neatidumas, kai vairuotojai nepamatė ar neišgirdo artėjančio traukinio. 

Būkite budrūs ir atidūs 

Kertant geležinkelį itin svarbu būti itin budriems ir atidiems. Atidžiai apsižiūrėkite ir įsiklausykite, ar neartėja traukinys. Sumažinkite muzikos garsą, jokiu būdu nenaršykite telefone ir susilaikykite nuo visų kitų dėmesį blaškančių veiksmų, kurie gali trukdyti pastebėti ar išgirsti artėjantį traukinį. 

Krovininių automobilių vairuotojai turi būti dvigubai atidesni  

Krovininės transporto priemonės buvo eismo įvykių dalyvės beveik pusėje – 8 iš 18  – LTSA ištirtų atvejų. Jos pagal savo konstrukcines savybes turi mažesnį šoninį matymo lauką, o vairuotojo priekinio lauko matomumas siekia tik 180 laipsnių. 

Todėl krovininių automobilių vairuotojai turi būti dvigubai atidesni: artėdami prie geležinkelio pervažos, iš anksto turi pradėti dairytis į šonus, o sustoję prie pervažos – papildomai pasilenkti į priekį ar į šonus, kad kiek įmanoma padidintų savo matymo lauką. 

Nematote geležinkelio kelio – nevažiuokite 

Vienas LTSA tirtas eismo įvykis susijęs su akląja zona, kai matomumą užstojo pirmajame geležinkelio kelyje stovintys vagonai.  Automobilio vairuotojas, kirsdamas dvikelio geležinkelio pervažą, negalėjo laiku pamatyti antruoju geležinkelio keliu artėjančio traukinio. 

Jei nors viena kryptimi gerai nematote geležinkelio, būtinai sustokite prieš pervažą ir gerai įsiklausykite. Tik tuomet, jei negirdite atvažiuojančio traukinio garsų, kirskite pervažą judėdami labai lėtai, kad prireikus galėtumėte iš karto sustoti. 

Suklaidinti gali ir saulė 

Įvykius geležinkelio pervažose gali lemti net meteorologinės sąlygos. Viename iš tirtų įvykių vairuotojas nepamatė artėjančio traukinio, nes jį apakino saulės spinduliai. 

Taigi, artėdami ir jau sustoję prie geležinkelio pervažos vairuotojai turi būti ypač budrūs, įvertinti visas aplinkybes, skirti laiko atidžiam apsidairymui ir įsiklausymui, taip pat atidžiai apsižiūrėti,  ar priekyje nėra kliūčių, dėl kurių tektų sustoti geležinkelio pervažoje.