Sienos kirtimo žymėjimas skaitmeniniame tachografe

Iki Mobilumo paketo įsigaliojimo vairuotojas šalies, kurios sieną kerta, simbolius vesdavo tik kasdienio darbo laiko pradžioje ir pabaigoje.
Vairuotojai, kurie važiuoja transporto priemonėmis su įrengtu analoginiu tachografu, sienos kirtimą žymi nuo 2020 m. rugpjūčio 20 d. Vadovaujantis Reglamento (ES) Nr. 165/2014 34 str. 6 d. f) punktu, vairuotojai rankiniu būdu registracijos lape įrašo šalies simbolį.
Vairuotojai šalies simbolį turi įrašyti kaskart kirtę sieną, tai yra vos tik ją pervažiavę arba artimiausioje įmanomoje sustojimo vietoje prie sienos. Kai valstybės narės siena kertama keltu arba traukiniu, atvykimo uoste arba stotyje vairuotojas turi įrašyti šalies simbolį.
Vairuotojai, kurie važiuoja transporto priemonėmis su įrengtu skaitmeniniu pirmosios kartos tachografu (G1), sienos kirtimą žymi nuo 2022 m. vasario 2 d. Vadovaujantis Reglamento (ES) Nr. 165/2014 34 str. 7 d., vairuotojai šalies simbolį turi įvesti kaskart kirtę sieną, tai yra vos tik ją pervažiavę arba artimiausioje įmanomoje sustojimo vietoje prie sienos. Kai valstybės narės siena kertama keltu arba traukiniu, vairuotojas šalies simbolį įveda atvykimo uoste ar stotyje. Atlikus rankinį šalies simbolio įvedimą, simbolis įrašomas tiek į skaitmeninį pirmosios kartos tachografą, tiek į naudojamą pirmosios kartos tachografo kortelę (G1) ar į pirmosios kartos skaitmeninio išmaniojo tachografo kortelę (G2V1), ar antrosios kartos skaitmeninio išmaniojo tachografo kortelę (G2V2).
Vairuotojai, kurie važiuoja transporto priemonėmis su įrengtu skaitmeniniu išmaniuoju pirmosios kartos tachografu (G2V1), sienos kirtimą žymi nuo 2022 m. vasario 2 d. Vadovaujantis Reglamento (ES) Nr. 165/2014 34 str. 7 d., vairuotojai šalies simbolį turi įvesti kaskart kirtę sieną, tai yra vos tik ją pervažiavę arba artimiausioje įmanomoje sustojimo vietoje prie sienos. Kai valstybės narės siena kertama keltu arba traukiniu, vairuotojas šalies simbolį įveda atvykimo uoste ar stotyje. Atlikus rankinį šalies simbolio įvedimą, simbolis įrašomas tiek į skaitmeninį išmanųjį pirmosios kartos tachografą, tiek į naudojamą pirmosios kartos tachografo kortelę (G1) ar į pirmosios kartos skaitmeninio išmaniojo tachografo kortelę (G2V1), ar antrosios kartos skaitmeninio išmaniojo tachografo kortelę (G2V2).
Vairuotojai, kurie važiuoja transporto priemonėmis su įrengtu skaitmeniniu išmaniuoju antrosios kartos tachografu (G2V2), neprivalo rankiniu būdu įvesti šalies simbolio. G2V2 tachografuose sienos kirtimo įrašas atliekamas automatiniu būdu. Tachografas automatiniu būdu aptinka, kada transporto priemonė kirto šalies sieną, ir fiksuoja, iš kurios šalies į kurią šalį įvažiuota. Sienos kirtimo atpažinimas įvyksta praėjus 120 sekundžių po to, kai transporto priemonė įvažiuoja į kitą šalį. Šalies simbolis automatiškai įrašomas į skaitmeninį išmanųjį antrosios kartos tachografą, tačiau šalies simbolis neišsaugomas pirmosios kartos skaitmeninio išmaniojo tachografo kortelėje (G2V1), jei ji naudojama G2V2 tachografe.
Pagrindinis šių nuostatų tikslas – palengvinti kabotažo operacijų ir vairuotojų komandiravimo nuostatų vykdymą.
Daugiau informacijos (34 straipsnio 6 dalies f punktas ir 7 dalis).