2023-10-27

Kampanija SPUSTELK ATSARGUMĄ San Fransiske pelnė aukso apdovanojimą

Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) bendradarbiaujant su komunikacijos paslaugų bendrove „Adverum“ šiemet įgyvendinta komunikacijos kampanija, skirta edukuoti el. paspirtukų vairuotojus, skatinti laikytis Kelių eismo taisyklių (KET), saugumo rekomendacijų, dėvėti šalmus, pelnė aukso apdovanojimą. Kasmet vykstančiame renginyje „PRGN Awards“ apdovanojamos bendrovės, pasiūliusios geriausius komunikacijos sprendimus. Apdovanojimuose varžėsi agentūros iš viso pasaulio, pateikusios 170 kampanijų 24 kategorijose. Vienoje kategorijų –  „Advocacy and Awareness Campaigns“ („Visuomenės informavimo kampanijos“) – LTSA projektas pelnė aukščiausią įvertinimą.

PRGN – tai tarptautinis nepriklausomų komunikacijos agentūrų tinklas, vienijantis 34 valstybes iš Šiaurės ir Pietų Amerikos, Europos, Vidurinių Rytų, Australijos ir Azijos. Nuo 1999 m. veikiantis ir daugiau nei 1 000 profesionalų vienijantis PRGN yra vienas didžiausių tarptautinių ryšių su visuomene tinklų pasaulyje.

Visuomenės informavimo kampanijos, arba „Advocacy and Awareness Campaigns“, kategorijoje varžėsi 13 dalyvių, kurių vienas pristatytų projektų – LTSA kampanija SPUSTELK ATSARGUMĄ. Šis apdovanojimas – tai dar vienas puikus įrodymas, kad el. paspirtukų vairuotojų edukacija ir skatinimas važiuoti atsakingai yra svarbi tema ne tik Lietuvoje, bet ir tarptautiniu mastu. „Tai puikus įvertinimas, kuris dar kartą parodo, kad el. paspirtukų temos aktualizavimas ir jų vairuotojų skatinimas laikytis KET bei saugumo rekomendacijų labai svarbus. Džiaugiamės, kad šios kampanijos įgyvendinti darbai pripažinti ir tarptautiniu lygiu“, – teigė LTSA vadovas Genius Lukošius.

Šiemet el. paspirtukai sulaukia dėmesio ne tik iš visuomenės, žiniasklaidos ar savivaldybių atstovų, bet ir iš verslų, kurie dirba su el. paspirtukų nuoma ar pardavimais. Vienos įmonės pasitelkė LTSA kurtą turinį, naudojo el. paspirtukų vairuotojams skirtas supaprastintas KET ar vaizdo medžiagą apie saugų ir atsakingą važiavimą, kitos inicijavo šalmų pardavimus už savikainą ar prisidėjo prie el. paspirtukų parkavimo ir saugaus greičio ribojimų. Nemažai veiksmų vykdė ir LTSA, siekdama kurti bendradarbiavimo santykį su viešojo ir privataus sektoriaus atstovais.

LTSA pasitelkė įvairias priemones, skatinančias saugiai ir kultūringai važiuoti el. paspirtuku. Stebėjo situaciją atlikdama video eksperimentą, kurį peržiūrėjo daugiau nei 100 tūkst. Lietuvos gyventojų, foto tyrimą, kuris pasiekė daugiau kaip 1,5 milijono Lietuvos gyventojų ir parodė, kad sezono pabaigoje el. paspirtukų vairuotojai dažniau laikosi saugumo rekomendacijų, 6,1 proc. daugiau paspirtukininkų dėvi šalmą ir važiuoja jiems skirtais dviračių takais. Taip pat pristatė online treniruotę su sveikatingumo treneriu Ignu Bakėjumi. Parengė supaprastintas taisykles vaikams ir suaugusiesiems, pasitelkė žinomus nuomonės formuotojus, kurie dalijosi patarimais, kaip saugiai važiuoti. Tačiau svarbiausias dėmuo yra pačių paspirtukininkų suvokimas, kad jie yra eismo dalyviai, ir važiuojantiems įprastu (iki 25 km/h greičio) el. paspirtuku galioja dviratininkams skirtos KET, taip pat motyvacija skirti tas kelias minutes perskaityti taisykles ir jų laikytis.

Nauji reikalavimai paspirtukininkams

Nuo kitų metų nutarta įtvirtinti naujus el. paspirtukų vairuotojams taikomus reikalavimus ir draudimus. Šia transporto priemone bus galima važiuoti šaligatviais, tačiau savivaldybės turės galimybę nustatyti vietas, kuriose el. paspirtukų eismas bus draudžiamas. Įsigalios maksimalaus leistino greičio ribojimas – 20 km/h, o važiuojant pro pėsčiąjį greitis turės būti sumažintas iki 7 km/h, nepilnamečiai visada privalės dėvėti šalmus, o suaugusieji – važiuodami važiuojamąja kelio dalimi.