Kelyje Klaipėdos link – jungtinė krovininių transporto priemonių patikrinimų akcija
Gegužės 9 d. krovininių transporto priemonių vairuotojus šalia Klaipėdos miesto esančiame stacionariajame kontrolės poste pasitiko didesnis nei įprastai priežiūrą atliekančių pareigūnų būrys. Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) pareigūnai kartu su Valstybinės darbo inspekcijos (VDI), Europos darbo institucijos (ELA) atstovais bei specialistais iš Belgijos jungtinės akcijos metu tikrino, kaip vairuotojai laikosi vairavimo (darbo) ir poilsio režimo, komandiravimo, krovinių tvirtinimo, techninės būklės reikalavimų.
Tokios jungtinės kelių institucijų akcijos atliekamos nebe pirmą kartą. Vienas iš tikslų – šalies ir užsienio institucijų pareigūnams keistis patirtimi ir stiprinti bendradarbiavimą. Dalijimasis patirtimi, susipažinimas su skirtingų valstybių procedūromis, galimybėmis bei technologijų pažanga yra svarbi ELA organizuojamų akcijų dalis.
Nusižengimai įprasti
LTSA su stebėtojų teises turinčiais ELA ir Belgijos institucijų atstovais vykdė standartinius krovininių transporto priemonių patikrinimus. Kartu LTSA kontrolės poste veikė ir VDI inspektoriai, kurie vykdė tikrinimus dėl legalaus darbo nustatymo, Lietuvoje dirbančių užsieniečių teisėto įdarbinimo bei informavimo. Tarp sustabdytų lietuvių vairuotojų pažeidimų nebuvo nustatyta.
Akcijos metu patikrintos 7 krovininės transporto priemonės: 3 iš Lietuvos, 3 iš Latvijos ir viena iš Lenkijos. Dviem patikrintoms transporto priemonėms buvo nustatyti nesunkūs pažeidimai: netinkamai veikiantys žibintai bei prastas matomumas dėl apkrauto priekinio stiklo. Patikrinus dvi transporto priemones nustatyti sunkūs pažeidimai: vienoje iš jų pažeisti ir reikalavimų neatitinkantys krovinio tvirtinimo diržai, o kitos transporto priemonės vairuotojas nesilaikė vairavimo ir poilsio režimo reikalavimų. Be to, tikrinant šią transporto priemonę nustatytas stabdžių sistemos trūkumas. Likusiems trims vairuotojams ir jų transporto priemonėms pažeidimų nebuvo nustatyta.
„Galime pasidžiaugti, kad trims iš septynių akcijos metu patikrintų transporto priemonių jokių pažeidimų nenustatyta. Pareigūnų rasti pažeidimai gali turėti įtakos eismo saugumui, todėl itin svarbu vežėjams juos pašalinti, kad nenutiktų nelaimingas eismo įvykis. Pavyzdys – netinkamai veikianti krovininės transporto priemonės stabdymo sistema, kelianti pavojų visiems eismo dalyviams. Po LTSA pareigūnų patikrinimo visi šie pažeidimai turi būti pašalinti“, – teigė Priežiūros departamento vyresnysis patarėjas Remigijus Valatkevičius.
Per šiuos metus iki balandžio mėnesio pabaigos LTSA stacionariajame kontrolės poste buvo patikrintos 1367 krovininės transporto priemonės.
Bendradarbiavimas ir profesiniai skirtumai
Akciją stebėję Belgijos pareigūnai iš darbo, transporto bei kelių inspekcijų savo šalyje atlieka panašias funkcijas, tačiau pastebi, kad procedūros ir patikrų metodika skiriasi. Belgijos inspektoriai patikrinimuose vairuotojams užduoda daugiau klausimų, susijusių su transporto priemone bei pačiu vairuotoju, o LTSA pareigūnai – mažiau, tačiau daugiau dėmesio skiria dokumentų patikrai, transporto priemonės techninei apžiūrai bei kitiems elementams.
Kaip didžiausią išskirtinumą svečiai įvardijo LTSA poste įrengtas vaizdo kameras. Jos leidžia pareigūnams fiksuoti duomenis, padedančius greitai ir tiksliai identifikuoti transporto priemonę, kokiose vietose ji lankėsi, ir patikrinimo metu įsitikinti, ar pateikti tachografo duomenys atitinka vairuotojo darbo ir poilsio režimo reikalavimus. Belgijos inspektoriai tokios galimybės neturi.
LTSA primena, jog 2020 m. liepos mėnesį Europos Komisija priėmė Mobilumo paketą, nustatantį bendras taisykles Europos Sąjungos šalyse dirbantiems vežėjams ir užtikrinantį darbo srities konkurencingumą visiems darbuotojams bei jų vadovams. Pagal Mobilumo paketą krovininių transporto priemonių vairuotojams nustatytos darbo ir poilsio režimo taisyklės, grįžimo poilsiui į gyvenamąją vietą sąlygos, sienos kirtimo ir jo fiksavimo skaitmeniniuose tachografuose, komandiravimo apibrėžimas bei išimtys, kabotažo operacijų gairės ir kitos taisyklės.
Atnaujinimo data: 2023-05-18
Taip pat skaitykite:
LTSA apskaičiavo kelių rinkliavos įkainius keleivinių ir krovininių transporto priemonių valdytojams